Ступинский район. Грибы. Фотография Татьяны Залата.

“Тихая охота” по Павелецкому направлению

Содержание

Добавьте заголовок, чтобы начать генерировать оглавление

Начался сезон тихой охоты, и в наши леса ступинского района потянулись грибники. Уже начали радовать первые лисички и белые.

Грибной сезон в ступинском районе открыт!

Кстати, наверняка кто-то не знает, а кто-то знает и помнит, что в советское время были организованы специальные “грибные электрички” (поезда “Грибник”), курсировавшие в разгар сезона тихой охоты по “грибным” направлениям. Ездили также и ведомственные автобусы для работников организаций. Например, в 1970 году для сотрудников Библиотеки им. В. И. Ленина и треста “Моссантехмонтаж” профкомом были организованы “грибные” автобусы в том числе и в Коломну 1.

Кстати, ходили также еще спецпоезда “Рыбак” – на Большую Волгу 2.

Грибной сезон-2024 открыт! Ступинский район. Автор фото - Татьяна Залата.
Грибной сезон-2024 открыт! Ступинский район. Автор фото – Татьяна Залата.

Одно из таких “грибных” направлений – Павелецкое. По этому направлению электричка шла до Жилево. С Павелецкого вокзала электрички отправлялись поздно ночью. Так, по данным на 1980 год, сентябрьские электрички “Грибник” отправлялись в 1 ч. 10 мин. 3. Отправлялись обратно поезда уже днем, например, в 16 часов дня.

Встречаем заметку в номере “Вечерней Москвы” от 1979 года 4:

Большой популярностью у москвичей пользуются поезда “Грибник”. Впервые организованный выезд за грибами состоялся по инициативе городского совета по туризму и экскурсиям около десяти лет назад.

Первоначально поезда уходили лишь к далеким лесам. Инструкторы городского бюро совета по туризму и экскурсиям прошли по подмосковным дубравам и рощам немало километров, прежде чем нашли наиболее грибные места. Нынешней осенью на “Грибнике” можно добраться до станций Донино, Жилево, Кресты, Манихино. Поезда уходят в полночь каждую субботу, а также и по воскресеньям с Киевского, Казанского, Павелецкого и Рижского вокзалов.

Путевки реализовывались Московским городском бюро реализации туристско-экскурсионных путей, их можно было приобрести как с индивидуальном порядке, так и коллективную путевку. Также путевку можно было приобрести в районных бюро путешествий и экскурсий.

В стоимость путевки входила также стоимость питания 5, поэтому поезда “Грибник” не только выполняли функцию “доставки к грибам” москвичей, но и представляли собой полноценный туристический продукт. Поезд сопровождали также спецбригады, включающие работников лесного хозяйства, спортивных инструкторов и краеведов. В поездах работало радио, где рассказывалось о тонкостях “тихой охоты” и правилах поведения в лесу 6.

Список литературы и источников, примечания
  1. Вечерняя Москва. 1970. № 214. С. 4.[]
  2. Вечерняя Москва. № 260. 1983. С. 2.[]
  3. Вечерняя Москва. № 198. 1983. С. 4.[]
  4. Вечерняя Москва. № 206. 1979. С. 4.[]
  5. Вечерняя Москва. № 217. 1977. С. 4.[]
  6. Вечерняя Москва. 1984. № 204. С. 1.[]

Поделиться:

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
Необязательное поле
Правила размещения комментариев и общения
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий!x
Прокрутить вверх